“共享汽车一定是未来的方向，只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候。
并不是那么难，所有创始人更多花一点心思，研究流程本质上的问题，这些问题能迎刃而解。
从其布局来看，永安行依然将资源聚焦在有桩自行车。
而和俏江南一样走高端路线的小南国，却机智地开了个小号，叫做南小馆，专走平民路线，在香港创下了高达5次的日均翻台率。 
比如K11曾经有一次以莫奈特展为艺术主题，结果前来参展的总人数超过26万人，单日最高达6000人次，后来不得不实行限流，从买票到进场能花两个小时。 
